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/Fahrgestell/
Fahrgestellrahmen aus Formrohr 220 x 120 x 8 mm aus St. 44-3,
Trapez-kipprahmen, durchlenkbarer Drehkranz 1.100 mm, Zuggabel und
Höheneinstellvorrichtung, gefedertes Fahrwerk, Unterfahrschutz hinten
/Achse/
ADR-Bremsachsen mit 10-loch Radanschluss, Spurbreite 1.900 mm, Achslast 9.000 kg/Achse
/Bremsen/
Hydraulikbremse* mit Anhängebremsventil
2-Kreis-Druckluftanlage** (Grau-Haldex) auf alle 4 Räder wirkend,
durch-gehende Bremsleitung für zweiten Anhänger, separate
Feststellbremse, Bremslast 9.280 kg/Achse
/Kippvorrichtung/
4-stufiger Kippzylinder verchromt, Hubbegrenzungsventil, durchgehende Kippleitung für zweiten Anhänger
/Aufbau/
Brückenboden aus 4 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände
und Stahlpendelaufsatzwände (Original Fuhrmann-Bordwände) mit
Schnell-verschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl
pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung
links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste
Aufstiegshilfen nach UVV, Unterfahrschutz mit integrierter Beleuchtung,
Bordwandhebefedern, konische Kippbrücke zum sicheren Entladen von
Schüttgütern, Aufsatzspitzen vorne und hinten |