Riegger-Kipper
 
Verkauf und Betreuung in ganz Baden-Württemberg — Beschreibung gültig ab 12. Juli 2009 — Preise nur auf Anfrage
Verkauf und Lieferung erfolgen zu unseren "Allgemeinen Geschäftsbedingungen".
Alle technischen Angaben, Maße und Gewichte sind annähernd und unverbindlich. Abbildungen können Sonderausrüstungen beinhalten.

/UNIVERSAL-ABSCHIEBEWAGEN FORTIS/

 
 
 
 
 
 
Mit einer hinteren Standard-Öffnung ist der Universal-Abschiebewagen FORTIS besonders geeignet für den Transport und das Entladen der Silage, Getreide, Holzschnitzel und anderen Schüttgüter. Die vielseitige Anwendung zeigt sich durch einen schnellen und einfachen Wechsel zum Universal-Stalldungstreuwerk. Bei Verwendung von Streuwerk besteht eine sehr gute Regelbarkeit der Streumenge.

Standard-Öffnung ermöglicht höheren Laderaum bei sonst gleichen Außenabmessungen. Ladeboden ist tiefer gelegt, weil die unten liegenden Ketten zwischen den Rädern zurücklaufen.

Die massive Konstruktion besteht aus einem kaltgeformten, stabilen U-Rahmenprofil, 4 Ketten 14 x 50 mit einer Bruchkraft von 25 to/Kette. Plateau ist in der Verbindung mit dem Fahrzeugrahmen wesentlich leichter gebaut als bei herkömmlichen Kratzbodenvarianten.

Die einfache Geschwindigkeitsregulierung ermöglicht eine schnelle, sichere und effektive Entleerung sowie Entladung verschiedenster Materialien. Der Ölverbrauch vom Schlepper ist beim Entleeren des Materials im Vergleich zu Hydraulikzylindern minimal.

Das Tandem-Aggregat sorgt für eine effektive Arbeit unter schwierigsten Arbeitsbedingungen und sichert optimale Fahreigenschaften.
 
 

/Fahrgestell/
Stabiler Rahmen aus Profil 260 x 80 x 6 mm, Zugdeichsel, mechanischer Stützfuß

/Achse/
2 ADR-Bremsachsen, 10-Loch Radanschluss, Nockenbremse 406 x 120 mm, 4-Parabelfeder-Pendel-Tandemachsaggregat, Achsabstand 1.525 mm, Achlast 11.000 kg/Achse

/Bremsen/
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf alle 4 Räder wirkend mit ALB Regulator, separate Feststellbremse, Bremslast 9.500 kg/Achse

/Aufbau/
U-Rahmenprofil 200 mm, Stahlbordwände 1,50 m+0,50 m, Stahlboden 5 mm dick, Schutzgitter vorn, hydraulischer Stauschieber

/Transportboden/
Hydraulischer Antrieb über Ölmotor und Stirnradgetriebe, stufenlose Geschwindigkeitsregulierung,
Vor- und Rücklauf, Vorschubregulierung lässt sich bequem vom Traktorsitz erreichen, automatische Kettenspannung

TECHNISCHE DATEN

Zulässiges Gesamtgewicht
Eigengewicht (in Abhängigkeit von der Ausrüstung)
Nutzlast
Maschinenmaße (Länge x Breite x Höhe)
Ladefläche innen (Länge x Breite)
Bordwandhöhe
Plattformhöhe (bei Standardbereifung)
Ladevolumen
Spurbreite
Achs-Vierkant
Stützlast
Zulässige Geschwindigkeit
Bereifung
Bremsanlage
Durchgang hinten
4 Ketten je 25 to Bruchlast
Vorschubwelle
Beleuchtung
Leistungsbedarf kW / PS
20.000 kg
7.000 kg
13.000 kg
9,32 x 2,55 x 3,46 m
7,00 x 2,22 m
1,50+0,50 m
1,35 m
30,00 m3 >
1.950 mm
110 mm
2.000 kg
40 km/h (60 km/h)
600/55-26,5 12 PR
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit ALB
2.000 mm
14 x 50 mm
ø 60 mm
nach StVZO
120 kW / 163 PS >
 

SONDERAUSRÜSTUNG

- Bereifung 700/50-26,5”
Zentralschmierung - automatische BEKA-MAX Zentralschmieranlage
Elektrohydraulische MÜLLER-ELEKTRONIK - Komfortbedienung
Nachlauflenkachse
Hitch Deichsel - Unteranhängung mit SCHARMÜLLER Kugelkopfsystem D 80
Rubig Kette T 100 - 4 gesenkgeschmiedete Flachgliederketten
Liftachse
Standardstreuwerk - 4 stehende Walzen mit gezahnten Fräsmessern aus HARDOX
Universalsteuwerk - liegende Walzen und Streuteller aus HARDOX

 

Impressum
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