| |
/Fahrgestell/
stabiles geschlossenes C-Pressprofilfahrgestell 5 mm, Trapezkipprahmen, Stützrad mit halbautomatischem Klappvorgang und Federverriegelung, hintere Anhängevorrichtung
/Achse/
robuste Rinner-Bremsachse mit 6-Loch Radanschluss, Nockenbremse 300 x 80, Achslast 6.500 kg/Achse bei 25 km/h und 6.000 kg/Achse bei 40 km/h
/Bremsen/
Auflaufbremse mit Rückfahrtautomatik, Bremslast 8.000 kg/Achse bei 25 km/h und 4.000 kg/Achse bei 40 km/h
/Kippvorrichtung/
Hubbegrenzungsventil, verchromter Kippzylinder
/Aufbau/
Brückenboden aus 4 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände (Original FUHRMANN-Bordwände) mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Aufstiegshilfen nach UVV, Unterfahrtschutz mit integrierter Beleuchtung
|