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/Fahrgestell/
stabiles geschlossenes C-Pressprofilfahrgestell 4 mm aus St. 52-3, Trapezkipprahmen, Stützrad mit halbautomatischem Klappvorgang und Federverriegelung
/Achse/
robuste Rinner-Bremsachse mit 6-Loch Radanschluss, Nockenbremse 300 x 60, Achslast 5.200 kg/Achse bei 25 km/h und 4.600 kg/Achse bei 40 km/h
/Bremsen/
Auflaufbremse mit Rückfahrtautomatik, Bremslast 6.000 kg/Achse bei 25 km/h und 3.000 kg/Achse bei 40 km/h
/Kippvorrichtung/
Hubbegrenzungsventil, verchromter Kippzylinder
/Aufbau/
Brückenboden aus 4 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände (Original FUHRMANN-Bordwände) mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Aufstiegshilfen nach UVV, Unterfahrtschutz mit integrierter Beleuchtung
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